据了解，该调查参加总数达到1.4万，其调查內容关键包含17年汽车报修頻率及其报修花费。调查结果显示，报修频次至少及其报修花费最少的汽车通常更受车主信任，而常常报修及其报修花费昂贵的汽车靠谱度较低。

下列是17年度三大最靠谱微车。1.广州本田Jazz虽然并不是全部车主都参加了调查，但这一成绩对来本田飞度而言早已十分理想化。

除此之外，这也体现了此车的超性能卓越。2.丰田雅力士丰田雅力士靠谱度贴近本田飞度，其新款基本上没有问题，仅有极少数老款车车身存在的问题。結果再度说明，大多数经久耐用汽车产于日本国。3.奥迪A1每100辆老款奥迪A1中仅有17辆出現小问题，均不危害安全驾驶，且检修時间不超过一星期。

奥迪A1相对性其他中小型汽车来讲价钱较高，因而他们在二手汽车销售市场很火爆。那麼，17年度三大最不靠谱汽车各自有什么呢？1.大家Polo据调查显示信息，超出五分之一的车主埋怨汽车模块以外的电源电路难题、车内空调系统软件与显示器、汽车一键启动设备、倒车摄像头等难题。

2.马自达2与大家Polo类似，马自达2车主埋怨数最多的难题是汽车模块以外的电源电路难题及其车内空调系统软件。除此之外，约十分之一车主提及了汽车动力装置难题。3.曰产Note在参加调查的车主中，36%的车主称其汽车出現难题，在其中近18%的车主称汽车存有模块以外的电源电路难题，超出14%的车主埋怨汽车悬架系统难题。

本文来源：草莓视频下载app深夜-www.agrupasuma.com